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2026款汉兰达最新资讯:车机超流畅,空间大升级,9月上市
对于买车而言,最惧怕的是什么呢?惧怕的是刚刚提了车,那车机便卡顿得好似十年之前的老旧手机一般,惧怕的是导航之际,手机支架用起来比方向盘还要顺手。2026款汉兰达在此次将最为影响日常体验的痛点给处理好了,它的车机流畅程度终于跟上了手机的节奏。
车机不再是摆设
丰田遭吐槽频次最高的以往也就是车机运行反应迟缓,菜单梳理架构紊乱。新款径直启用了高通骁龙8,155芯片,这可是当下主流高端电动汽车的标准配置。实际手动平移菜单、对地图进行大小调整,手指触及之处屏幕便追踪而至,全然不存在那种慢上一拍的延迟感觉。
最为难得之处在于,它并未将所有功能一股脑儿地全塞进屏幕里。入门版车型之中,依旧留存着空调、音量的物理旋钮以及按键。在驾车行驶的时候,要是想要调节温度的话,根本无需低下头去查看屏幕,只需要伸出手去,就能够触摸到,这般盲操作所具备的便利性,对于老司机而言,相较于语音控制,其实用性要更高。
手机互联全兼容
从前丰田车机的最为要紧的问题在于封闭,其自带的导航不具备良好的使用体验不说,还无法进行更换。2026款直接对无线CarPlay、华为HiCar 5.0以及ICCOA这三大主流互联协议给予了支持。无论你使用的是iPhone,还是华为、小米、OPPO、vivo,只要上车便能够实现无线投屏。
语音助手这一回居然也开窍了,它能够辨别指令到底是来自主角还是副驾,副驾驶提及打开车窗的时候,系统仅仅会降下副驾车窗,并不会去打扰主驾,这般细节方面的优化,致使这个十五点六英寸的大屏不再单纯只是个摆设,而是切实能够天天去使用的工具。
五座版空间惊人
仍是2850毫米的新车轴距,不过推出了大五座版本,取消第三排座椅之后,将空间全给了第二排与后备箱,第二一排腿部空间比七座版多出85毫米,大概是一拳多一些的剩余数量,翘二郎腿绝对没有问题。
相较于其他部分,后备箱的变化幅度实属最大,其地面平整程度仿若客厅地板一般,容积高达680升。当第二排座椅被放倒之后,最大进深临近两米,无论是前往宜家搬运一个书柜,还是于周末携带全家去露营,各类装备均可随意堆放。并且,在盖板之下还暗藏着一个50升的隐藏储物格,私房钱或者用来放置急救包皆可。
混动系统依然封神
在国内被主推的,是丰田第五代THS技术的2.5升双擎混动,该系统综合功率为245马力。官方给出的WLTC综合油耗是百公里5.1升,而实际车主在市区通勤时,很容易将油耗开到5.5升左右。其油箱为65升,理论上来说,加满油能够跑1300公里以上。
更让人惊喜的是,车顶全景天窗的周围装配了太阳能板,丰田给出的数据显示,在处在晴天的状况下,一天能够发出3度电,这些电专门用来给12V蓄电池补充电量,进而支持智能网联的待机以及通风系统,这也就意味着,在夏天停车的时候,能够依靠太阳能驱动风扇来降低温度,以此减少对发动机的依赖。
安全配置下放
全系都已配备了TSS 3.0智行安全套装,预碰撞功能经升级之后,对于如鬼探头般出现的自行车以及摩托车,识别变得更加精准。自适应巡航在弯道当中的车道居中保持方面,表现更为稳定,不像老款那般会画龙。高配车型另外增添了540度透明底盘,在通过狭窄道路或者驶上马路牙子时,屏幕能够清晰地显示出轮胎的位置。
在车内噪音控制方面也是费了一番心思,前风挡采用了加厚隔音玻璃,前排侧窗同样采用了加厚隔音玻璃,底盘增添了更多隔音材料,轮拱内也增添了更多隔音材料,当以每小时120公里的速度在高速行驶时,前后排能够正常交谈,无需刻意提高音量,如此一来长途出行便舒适了许多。
价格和保养
2026款,其指导价处于21.98万至32.58万元的范围,关注度较高的双擎混动四驱中配价格在30万左右,相较于低配,它增添了真皮座椅,还有座椅通风加热功能,以及JBL音响。混动版本方面,其保养周期为一万公里一次,基础费用和老款保持持平状态,电池组质保期限是8年或者20万公里。
与本田冠道相比较或者跟大众途观L比较而言,汉兰达的核心优势依旧是低油耗以及高可靠性。其内饰虽说算不上奢华,不过经常触及的地方都是软性材料,且所有按键旋钮的阻尼感维持一致,这般扎实的做工才是丰田真正所具备的价值。
你认为就凭借这块流畅的车机,以及这宽敞的后备箱空间,去舍弃那些热衷于堆砌屏幕的新势力,是否值得呢?欢迎在评论区分享一下你的见解。
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